哈弗H5四驱车是一款将越野性能与实用性完美结合的车型，其搭载的四驱系统，能够在各种复杂路况下提供出色的稳定性和通过性，该车还配备了丰富的实用配置，如多功能方向盘、自动空调等，让驾驶更加便捷舒适，在评测视频中，我们可以看到哈弗H5四驱车在各种越野场景中的出色表现，无论是崎岖山路还是泥泞路面，都能轻松应对，该车的内饰设计也颇具质感，让人感受到豪华与实用的完美结合，哈弗H5四驱车是一款值得推荐的越野车型。
在SUV市场日益繁荣的今天，越来越多的消费者开始关注那些具备出色越野性能和实用性的车型，哈弗H5四驱车作为一款经典的国产SUV，凭借其强大的四驱系统、出色的通过性和丰富的配置，成为了众多越野爱好者的首选，本文将为大家带来一次全面的哈弗H5四驱车评测，从外观设计、内饰配置、动力表现、操控性能以及安全配置等多个方面,详细解析这款车的优势和不足。
外观设计：硬朗而不失时尚
哈弗H5四驱车的外观设计硬朗而富有力量感，线条简洁而流畅，整体造型给人一种非常扎实的感觉，前脸部分，宽大的进气格栅搭配镀铬装饰条，显得非常大气；大灯组造型犀利，LED日间行车灯的加入更是提升了整体的时尚感，车身侧面，高腰线设计搭配凸出的轮拱，营造出一种强烈的越野气息；而车尾部分,简洁的线条和宽大的后保险杠则进一步强调了其实用性。
内饰配置：实用为主，细节到位
哈弗H5四驱车的内饰设计以实用为主，整体布局清晰合理，功能分区明确，中控台采用硬质塑料材质，但经过纹理处理后的视觉效果和触感都还不错；仪表盘采用传统的双圆式设计，中间配备了一块液晶显示屏，可以显示丰富的行车信息，哈弗H5还配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等实用配置,大大提升了驾驶的便利性和安全性。
在座椅方面，哈弗H5四驱车采用了仿皮材质，座椅填充物厚实且支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲劳，后排空间表现也不错，腿部和头部空间都比较充裕，但中间地板有轻微的凸起,对中间乘客的舒适性有一定影响。
动力表现：强劲有力，响应迅速
哈弗H5四驱车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，在实际驾驶过程中，这款发动机的动力表现非常出色，低扭充沛，起步加速非常迅速；中段加速能力也很强，超车并线毫无压力，变速箱的换挡逻辑清晰，换挡平顺且迅速；手动模式下换挡响应也很积极。
哈弗H5四驱车还配备了智能四驱系统，可以根据路况自动切换两驱和四驱模式；同时还可以通过中央控制面板手动选择四驱模式，在复杂路况下（如泥泞、沙石等）,这套四驱系统能够带来非常出色的通过性和稳定性。
操控性能：扎实稳健，安全可靠
哈弗H5四驱车的悬挂系统采用了前双叉臂式独立悬挂和后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂的组合方式，这种悬挂系统在保证舒适性的同时也兼顾了操控性，在实际驾驶过程中，哈弗H5的底盘表现非常扎实稳健；过弯时车身姿态控制得很好；刹车系统也很灵敏可靠；转向手感轻盈且指向性明确。
此外在安全配置方面哈弗H5也做得非常到位：除了标配ABS+EBD+ESP等主动安全配置外还配备了侧气囊、侧气帘以及前后排预紧式安全带等被动安全配置；并且全系标配了胎压监测系统和倒车雷达等实用功能,这些配置都大大提升了车辆的安全性能。
油耗表现：经济实用，性价比高
作为一款以实用为主的SUV车型来说，哈弗H5四驱车的油耗表现还是非常令人满意的，根据车主反馈和官方数据综合对比来看：在市区道路行驶时百公里油耗大约在9-10升左右；在高速公路上行驶时百公里油耗大约在7-8升左右；总体来说还是比较经济的，当然这也与驾驶习惯以及路况等因素有关,但总体来说作为一款硬派SUV来说这样的油耗表现已经算是比较优秀了。
一款值得推荐的硬派SUV车型
综上所述我们可以看出：哈弗H5四驱车作为一款经典的国产硬派SUV车型来说还是非常有竞争力的，它拥有硬朗时尚的外观设计、实用丰富的内饰配置、强劲有力的动力表现以及扎实稳健的操控性能等优点；同时油耗表现也比较经济实用；在安全配置方面也非常到位；是一款性价比非常高的车型，当然它也存在一些不足之处比如中间地板有轻微凸起影响后排乘客舒适性等问题；但总体来说瑕不掩瑜它仍然是一款值得推荐的硬派SUV车型！
